El nuevo convenio colectivo en la fábrica de Figueruelas ya es un hecho. Las negociaciones para llegar al acuerdo que acaba de ser firmado han llevado dos años de intensas negociaciones entre los representantes del personal y la dirección.

El nuevo convenio establece una congelación salarial que estará en vigor hasta el 2012. Además a partir de ese año las subidas salariales vendrán determinadas por los acuerdos europeos que se tomen en el conjunto de las plantas de Opel en Europa.

Pedro Escudero, director de personal de Figueruelas, ha querido reseñar que con el presente acuerdo lo que se está respaldando es un plan que permita que la planta tendrá un futuro asegurado por muchos años.

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Opel sigue provocando dolores de cabeza entre los trabajadores y representantes sindicales de la fábrica de Figueruelas en Zaragoza. La casa matriz, General Motors, ha convocado para el día 1 de febrero a en el Foro Europeo a sus trabajadores.

Será en ese foro donde GM presente su propuesta a los trabajadores de OPEL en toda Europa. El motivo de la convención no es otro que el de comunicar cual es el plan de reestructuración de la marca alemana que se ha diseñado desde la directiva de GM.

En estos momentos las conversaciones entre los trabajadores de Figueruelas y GM están en situación de impasse debido a la decisión de la empresa norteamericana de clausurar definitivamente su fábrica de Amberes en Bélgica.

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General Motors ha ofrecido a los trabajadores de Figueruelas el convertirse en accionistas de la empresa. Además de esta suculenta oferta también ha propuesto al comité de empresa que los trabajadores puedan participar en los beneficios que genere la planta.

La oferta se ha realizado a los representantes sindicales de las plantas que GM posee en Europa durante la reunión que los sindicalistas tuvieron con la dirección de General Motors en la localidad alemana de Rüsselhseim.

La aceptación de la propuesta pasa por que los trabajadores de Figueruelas, en referéndum, ratifiquen la misma. La respuesta de los trabajadores será comunicada al comité sindical el próximo lunes.

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Magna, la nueva dueña de la firma Opel, ha reconsiderado el número de empleados que serán despedidos. El cambio de parecer de la dirección de Magna se produce después del principio de acuerdo para desarrollar un plan industrial para la planta de Opel en Figueruelas. Los austriacos, Magna, se han comprometido a limitar el despido a 900 trabajadores y no a los 1.322 que estaban previsto en un primer momento.

Otro de los acuerdos que los sindicatos han logrado arrancar a Magna es que la planta de Figueruelas se mantendrá con el mismo nivel de equipamiento hasta el año 2.011. A partir de ese año se dedicará en exclusiva a la producción de la nueva generación de Combo.

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Los trabajadores de la fábrica de Open el Figueruelas han organizado una huelga de cuatro días para protestar por la adquisición de Opel por parte de Magna. La compañía canadiense Magna, si nadie lo remedia, se hará cargo a partir de ahora de la marca Opel.

El principal problema de los trabajadores es que Magna quiere suprimir 1.300 puestos de trabajo de los 7.000 que existen en la fábrica de Opel en Figueruelas. El despido de estos trabajadores se produce porque Magna quiere llevar parte de la producción de la fábrica aragonesa a Alemania.

Es el sindicato mayoritario de la planta de Figueruelas, CCOO, los que han convocado los cuatro días de paro para intentar hacer recapacitar a Magna sobre su decisión.

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Los representantes sindicales de los trabajadores de la planta de Opel en Figueruelas y la dirección de Magna se reúnen hoy para intentar llegar un acuerdo a cerca de la viabilidad de la fábrica aragonesa de Opel. Desde CCOO y en nota de prensa se ha informado que la reunión que hoy se produce tiene por fin acercar posturas con la dirección de la empresa después de un buen número de desencuentros.

La intención de los sindicatos es la de solicitar a Magna que a la hora de valorar la pervivencia de la fábrica de Figueruelas tenga en cuenta las variables económicas y la alta rentabilidad que dicha planta ha producido para Opel.

Fuente: El Economista |  Imagen: Rene Schroeder

El Ministro de Industria, Comercio y Turismo, Miguel Sebastián se entrevistará hoy en Berlín con el Presidente de Magna para intentar que esta empresa modifique los planes que tiene previstos para la fábrica de Opel en Figueruelas (Zaragoza). A Sebastián lo acompañará la Secretaria General de Industria Teresa Santero.

El ministro va a la reunión con el firme propósito de que Magna modifique los planes para la planta zaragozana de Opel que pasa por el despido de un importante contingente de trabajadores de dicha planta. Hay que recordar que la fabricante de accesorios para el automóvil, Magna, ha comprado Opel a General Motors.

Fuente: Adn |  Imagen: WillVision Photography

Aunque los sindicatos han conseguido que se reduzca en 350 personas el número de trabajadores afectados por la regulación de empleo en la fábrica de Figueruelas, los sindicatos siguen en pie de guerra y han convocado nuevos paros y movilizaciones.

Entre las medidas de presión por parte de los trabajadores se encuentran realizar paros de 4 horas por turno. También los sindicatos barajan otro tipo de medidas. Desde el comité de empresa de Opel se pide tanto al gobierno central como al autonómico que solamente se den subvenciones a Magna en caso de que esta empresa garantice el futuro de la planta de Opel en Figueruelas.

Fuente: El mundo |  Imagen: hsivonen

Ángela Merkel y José Luís Rodríguez Zapatero han conseguido un preacuerdo para intentar, de alguna manera, lograr la supervivencia de la planta de Opel en Figueruelas (Zaragoza). La reunión entre los dos mandatarios se ha producido en la cumbre del G – 20 a la que ambos han acudido y que se está celebrando en la ciudad norteamericana de Pittsburg.

Tanto la canciller alemana como el presidente del gobierno se han comprometido para hallar una solución a la anunciada reestructuración de la planta de Figueruelas que de llevarse a cabo dejaría a 1.700 trabajadores en el paro. La paradoja de este asunto es que Figueruelas pasa por ser la planta, fuera de Alemania, más productiva que tiene Opel.

Fuente: Expansión |  Imagen: sergis blog

Magna, el emporio austro-canadiense que pugna por el control de Opel ha comunicado que tiene la intención de despedir a 2.090 trabajadores de la fábrica que Opel tiene en Figueruelas. Los despidos serán escalonados a lo largo de 24 meses. Con estos datos los despedidos serían 500 más de lo que estaba previsto.

El estudio de viabilidad que Magna ha realizado sobre Opel ha sido publicado por el rotativo teutón Frankfurter Allgemeine Zeitung. En la información que ofrece el periódico con este aumento de 500 personas despedidas la cifra de trabajadores que le sobra a Opel a nivel global asciende hasta ahora a 11.000.

Fuente: Diario El País |  Imagen: nicksarebi