El juicio, el segundo, que se está llevando a cabo en Zaragoza para determinar las responsabilidades en el accidente del Yak – 42 ha quedado visto para sentencia.

Los abogados de la acusación particular han dejado en evidencia la poca profesionalidad de las empresas que se encargaron de operar el viaje y la falta de experiencia de la tripulación.

Los abogados que representan a las familias han pedido una indemnización de 63 millones de € a los demandados.

En caso de que el fallo será favorable a las familias de los militares muertos, el pago de la indemnización tendría que realizarlo la compañía Ukranian Mediterranean Airlines, la contratista del vuelo Chapman Freeborn y la reaseguradora de esta última, Busin Joint-Stock Insurance.

Fuente: La Opinión Coruña |    Imagen: dospaz

La primera sesión del juicio por el accidente del Yak – 42 ha sido como un jarro de agua fría para los familiares de los 62 militares fallecidos. En esta primera sesión del juicio esos familiares han tenido que ver como el presidente de la contratista alemana, Chapman Freeborn, que se encargo de operar el vuelo no ha comparecido en el juicio.

No es la primera vez que Russi Batliwala no se persona en algunos de los juicios, de distintas jurisdicciones, que se han celebrado por el accidente del citado avión. El primer juicio civil que se llevó a cabo tampoco contó con la comparecencia de Batliwala. Los familiares, en declaraciones públicas, se han confesado indignados por la no personación de una de las piezas claves para desentrañar la verdad sobre el accidente.

Fuente: El Plural |    Imagen: Rob Young