En el 2013 desaparecerán seis líneas de autobús
La llegada del Tranvía traía pareja la reordenación de la red de autobuses urbanos de Zaragoza. Y tras muchas especulaciones, hoy ha sido presentado el borrador que marcará esta reordenación, y que contempla la desaparición de seis líneas de autobús.
Según este borrador, la nueva red de autobuses de Zaragoza resultante de la inauguración del segundo tramo de la primera línea del tranvía contaría con un total de cuarenta líneas. El borrador contempla la desaparición de todas las líneas que coinciden en al menos un 60% de su trayecto con el recorrido del tranvía.
Las líneas que dejarán de dar servicio en el año 2013 son la 20, 30, 31, 45 y la 50, además de la C2. Además, se contempla modificar las líneas 22, 23, 28, 32, 34, 36, 40, 42, 43, 44 y 52, mientras que entre las líneas nocturnas se modificarán las N3 y N6.
En el lado contrario, mantendrán sus rutas las líneas 21, 24, 25, 29, 33, 35, 38, 39, 41, 51, 53, 54, 55, 56, 57, 58 y C1, además de las líneas nocturnas N1, N2, N4, N5 y N7. Por otro lado, el borrador todavía no recoge las líneas que deberán prestar servicios al nuevo barrio de Arcosur, ni la transformación de la 31 en la 34 que debería dar servicio a Puerto Venecia.
Con las supresiones y las reformas de líneas, la red de autobuses urbanos zaragozanos se reduce en un 16,60%, pasando 721 a 593 kilómetros, reduciendo así tres millones de kilómetros recorridos al año, un 15,3% menos que en la actualidad. Respecto al número de paradas,estas se reducirán en un 7,7%, quedándose en las 1.860 paradas frente a las 2.018 paradas que existen en la actualidad.
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